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2015年 10月 08日 ( 1 )

恵庭岳、10月7日-初めての登山ルートで-

砂防ダム建設工事のため恵庭岳への登山道が使えなくなって半月以上過ぎた。
だが、工事現場の上で登山道に合流出来るルートがあると教えて頂いたので、Sさんと昨日そのルートを探しに行って来た。

教えてくれた方が直前にヤマレコにそのルート等の詳細をアップされたため、我々はあっけなく登山道に合流出来た。

そしてこのルートは、昨年9月の大雨に寄る倒木や大岩が目に付くものの、登山には殆ど支障がなかった。
それどころか、苔の洞門を思わせる様な苔の美しい崖があったり、今紅葉が進んでいることもあり、中々魅力的な沢コースだった。

登山道に合流するまでの所要時間も、途中40枚ほど写真を撮りつつ18分間だったから、今までの登山道を歩くよりむしろ早いかも知れない。

我々が駐車帯で登山の準備をしているとき、工事関係者に登れないと言われ引き返す途中のソロの男性が、「ここから恵庭岳に登るのですか?」と話しかけてきた。
恵庭岳は初めてということで我々と一緒したい素振りだったが、今日は西峰に行くと言うと諦めて帰っていった。

そんな恵庭岳は初めてと言う登山者には勧められないけれど、今まで登ったことがあり、もう今年は登れないと思っていた方は、ぜひこのルートから登って欲しい。

ヤマレコにアップした方は隊長Oさんだが、彼が付けたというオレンジのテープが要所要所にあるから、そのテープを探しながら下っていけば間違いなく登山道に合流出来る(と思う)。

今日のブログの記事(と写真)は、駐車帯から登山道に合流するまでの事に特化した。
些かでも役に立つなら嬉しい。
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恵庭岳の登山口から2.3kmほど札幌よりの左側にある駐車帯
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駐車帯から札幌方面に20mほど歩くとポールが左側にある。行きすぎたSさんが戻ってきた。中央左に見えるポールから下りる
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降り口。前方に隊長Oさんが付けたと思われるオレンジのテープが見える
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右上に国道453号線を走行する車が見える
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僅かに笹漕ぎがあるが、笹漕ぎと言えるほどの距離はない
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鹿道を使ってショートカット。前方に沢が見えるが傾斜は中々きつい
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沢に出た
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この辺りは幅の広い砂床
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倒木を乗り越える
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苔の洞門のように崖にはり付く苔が美しい
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倒木をくぐり抜けるSさん
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中央下の黄色いテープをくぐるとすぐ先に正規の登山道。中央付近に小さくピンクのテープが見えるのが登山道
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合流地点の直ぐ下にある大岩。我々が登る時に何時も儀式?に使う大岩だが、左端に新しい砂防ダムを造っている現場
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上の写真の工事現場を下から。10月1日の撮影
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正規の登山道から歩いてきた沢を写す。中央下に立入禁止の黄色いテープが見える
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これから以下の写真は下山時に撮影
テープを越えて往きに使った沢を遡る
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テープを越えた直後にある涸滝
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両側の木々が紅葉しだした
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帰りは鹿道を上がらず沢を最後まで詰めて作業道に乗る。その部分にテープがある
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作業道を進むSさん。作業道はすぐに細くなる
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駐車帯から西峰までのGPSの軌跡。自宅からの直線が記録されてしまった。
写真?の上でクリックすると大きくなります
by tarumae-yama | 2015-10-08 12:41 | 北海道100名山 | Comments(4)