今冬初めての多峰古峰山は途中撤退、2026.1.18

多峰古峰山に登りに行ったものの、晴天の日曜日なのに駐車帯には車が全くなく、出だしから膝下のラッセル。

もっとも、林道ゲート前に車が停まっていて、２人がスコップで除雪をしていた。

なので、稜線で同じころ合流できるのではとうっすら期待した。

だが、帰宅途中ゲート前でちょうど二人組が戻ってきたので話を聞いたところ、初めての多峰古峰山の上に、林道の途中から道迷いをして樽前山方面に進み、結局稜線まで上がる前に引き返してきたという。

だから当然、稜線に上がってもトレースは全くなく、膝下ラッセルから時には太ももまでのラッセルとなった。

こんな状況もあるだろうと、今日はMSRの25インチのライトニングアッセントを持ってきたのだが、それでも浮力が足りずに埋まる。

１時間半以上ラッセルを続け、標高470mくらいで体力に余裕がなくなり、気力も失せた。

もう30分も頑張れば高低差がなくなって少しは楽になると思ったものの、その先661mの頂上までの標高差100mほどは斜度が急で下手をすると腰まで沈み、1時間かけても登頂できないだろうと判断し、樹木越しに樽前山が見える所で撤退と決めた。

ここまで飲まず食わずだったけれど、干し柿を一つ口にしてから下山。

下山はわずか25分ほど。

明日は曇り予報で午後から雪になるとのことだが、前日の自分のトレースを使えば多分40分もかからずに撤退した所まで行けるはず。

そこから頂上までラッセルがきつくても2時間はかからないだろうから、明日また多峰古峰山に向かおうかと思う。

まあ、明日起床時の天気次第だが。

駐車帯には20cmくらい積もっていたけれど、何とか埋まらずに停められた
出だしは沢を登るから結構埋まる
斜度の急なところはジグを切りながら
自分のトレースを入れて、奥に前日登頂した恵庭岳
支笏湖の奥にイチャンコッペ山など
トレースが全くない。鹿の足跡すらない
恵庭岳がクッキリ
少しアップで
振り返ると樹木越しに樽前山。溶岩ドームがよく見える
稜線はまだ笹が煩わしい
恵庭岳から右に紋別岳まで
支笏湖ブルーが綺麗
恵庭岳をアップで。今日も沢山の登山者が向かったらしい
撤退地点から下山はわずか25分ほど